前の2台目プリウスから、新しいプリウスの乗り換えでサービスもG-BookからT-Connectに変わります。ディーラーさんから、前のG-Bookの契約を解約しておいてくださいね、と言われていたので、納車より少し前に解約しました。
思えば、クレジットカードから毎月「テレマティクスサービス利用料」210円として、延々13年も払ってきたんだなあ。
さて、新車の納車後に初めてT-Connectを開きます。G-Bookは十数年前のサービスなので、どれくらい進化したんだろう。
まずは、前のクルマで登録していたメモリ地点を新しいクルマに登録しておこうかな。クルマの側でやるのは面倒だから、T-Connectからやってみよう。
まずはメイン画面を開きます。
G-Bookのときよりも、いろいろ増えてるなあ。
「マップオンデマンド」は地図データを自分で更新できて便利そう。前のクルマは、地図を更新するのに2万円くらい払って、しかも作業にはクルマごとディーラーに預ける必要があったので、大きな進化です。
「ESPO」は、スコアとかつけてくれるらしいけど、どっちかというと大きなお世話でこれはいいや。
「通れた道マップ」は、ゴールデンウィークに広島方面に行ったときに山の方だったので、まだまま昨年の西日本豪雨の影響で通れない道が結構残ってました。そういう時には役立ちそう。だけど日頃クルマを使うのは都内とその周辺が中心なので、すぐに必要となることはなさそうです。
そうすると、よく使うのは「ドライブプラン」か。メモリ地点とかもこれでやるのかな、と開いてみると。
別ウィンドウで開いてきたのは、あれっ、見慣れた画面が出てきた!
というか、G-Bookの画面に見えるけど。よく見ると上に出ているURLが
G-BookからT-Connectでいろいろ進化して、あの古臭いあらかじめ検索の種類を
指定するタイプの検索機能からも卒業できるかな、と思っていたのに、なんも変わってませんでした。
確かにG-Bookの時より増えてる機能もあるけど、うちは一番よく使うのはドライブプランのところなので、がっかり感強いです。
トヨタさんは、こういうところには力は入れないのかなあ。
機能を一応用意すれば満足で、時代に合わせて内容を改善するとかないんでしょうか。
使い始めた十数年前は画期的だったかも知れませんが、時代はガラケーからスマホになり、ウェブサービスもどんどん進化してきました。そうするとやっぱり、十何年も同じ形式を守ってきたサービスは古くさく感じるのも当たり前です。
新しい車種のサポートや新しい携帯電話のサポートやら、作る側はやらなければいけないことは山ほどあるのかも知れませんが、今はもう検索するのに先に「住所」「駅名」「郵便番号」「電話番号」「施設名」とか選択する時代じゃないですよ。
シンプルに検索窓が一つ。あとはシステムの側で良きに計らって欲しいです。
十何年も使ってるといろんなことがあったなあ。
G-Bookだけじゃなく、ナビ本体も先に選ばなきゃいけない方式だったんで、行き先の住所を県名、市町村名、と選んで行ってたら、パンフとかに書いてある住所が「字」とか「大字」とか省略してあって、うまく検索できないとか。
ICとか駅名はわかってるんだけど、名前を入れる前にその路線名を入れるように言われて、わからなくて別にスマホで調べるとか。
やっぱ、使う側としては検索窓1つで後はシステム側で頑張って欲しい。
路線名とか先に聞くんじゃなくて、検索結果として路線名が複数ある時は、これとこれがあるよ、って候補を出して選ばせて欲しい。
G-Bookを13年使ってきて、結局またG-Bookをこの先も使うのかと思ったら、なんかちょっと憂鬱になってきました。
思えば、クレジットカードから毎月「テレマティクスサービス利用料」210円として、延々13年も払ってきたんだなあ。
さて、新車の納車後に初めてT-Connectを開きます。G-Bookは十数年前のサービスなので、どれくらい進化したんだろう。
まずは、前のクルマで登録していたメモリ地点を新しいクルマに登録しておこうかな。クルマの側でやるのは面倒だから、T-Connectからやってみよう。
まずはメイン画面を開きます。
G-Bookのときよりも、いろいろ増えてるなあ。
「マップオンデマンド」は地図データを自分で更新できて便利そう。前のクルマは、地図を更新するのに2万円くらい払って、しかも作業にはクルマごとディーラーに預ける必要があったので、大きな進化です。
「ESPO」は、スコアとかつけてくれるらしいけど、どっちかというと大きなお世話でこれはいいや。
「通れた道マップ」は、ゴールデンウィークに広島方面に行ったときに山の方だったので、まだまま昨年の西日本豪雨の影響で通れない道が結構残ってました。そういう時には役立ちそう。だけど日頃クルマを使うのは都内とその周辺が中心なので、すぐに必要となることはなさそうです。
そうすると、よく使うのは「ドライブプラン」か。メモリ地点とかもこれでやるのかな、と開いてみると。
別ウィンドウで開いてきたのは、あれっ、見慣れた画面が出てきた!
というか、G-Bookの画面に見えるけど。よく見ると上に出ているURLが
https://g-book.com/.....って、まんまG-Bookにアクセスしてるんですけど。
G-BookからT-Connectでいろいろ進化して、あの古臭いあらかじめ検索の種類を
指定するタイプの検索機能からも卒業できるかな、と思っていたのに、なんも変わってませんでした。
確かにG-Bookの時より増えてる機能もあるけど、うちは一番よく使うのはドライブプランのところなので、がっかり感強いです。
トヨタさんは、こういうところには力は入れないのかなあ。
機能を一応用意すれば満足で、時代に合わせて内容を改善するとかないんでしょうか。
使い始めた十数年前は画期的だったかも知れませんが、時代はガラケーからスマホになり、ウェブサービスもどんどん進化してきました。そうするとやっぱり、十何年も同じ形式を守ってきたサービスは古くさく感じるのも当たり前です。
新しい車種のサポートや新しい携帯電話のサポートやら、作る側はやらなければいけないことは山ほどあるのかも知れませんが、今はもう検索するのに先に「住所」「駅名」「郵便番号」「電話番号」「施設名」とか選択する時代じゃないですよ。
シンプルに検索窓が一つ。あとはシステムの側で良きに計らって欲しいです。
十何年も使ってるといろんなことがあったなあ。
G-Bookだけじゃなく、ナビ本体も先に選ばなきゃいけない方式だったんで、行き先の住所を県名、市町村名、と選んで行ってたら、パンフとかに書いてある住所が「字」とか「大字」とか省略してあって、うまく検索できないとか。
ICとか駅名はわかってるんだけど、名前を入れる前にその路線名を入れるように言われて、わからなくて別にスマホで調べるとか。
やっぱ、使う側としては検索窓1つで後はシステム側で頑張って欲しい。
路線名とか先に聞くんじゃなくて、検索結果として路線名が複数ある時は、これとこれがあるよ、って候補を出して選ばせて欲しい。
G-Bookを13年使ってきて、結局またG-Bookをこの先も使うのかと思ったら、なんかちょっと憂鬱になってきました。



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