３年間無料のDCMでネットに常時接続できるようになったことで、グッと使えるようになったと思われる音声認識系の攻略法を研究中です。
なんで「攻略法」などという言い方をしているかというと、過去からの流れだけでついている使わなくていい機能がそのままついていたり、整理されていなくて似たような機能が複数あったりと、うまく使えるところを見繕って使わないと、すぐに「これ使えねー」となってしまいます。
実際に「使えねー」となった動画がYouTubeでいくつも見られます。
納車から２か月経って、ネット接続の「エージェント機能」の方も欲張らなければ結構使えることがわかってきたので、前回の「プリウス自己流 目的地設定 Ver 0.1」から 0.1進めて「トヨタ音声認識系 攻略法 Ver0.2」としてみました。前回は「プリウス」としていましたが、YouTubeとかを見ているとプリウスだけでなく同時期に発売された３年間ネット無料の車種で共通して使えそうなので、あえて「トヨタ」としてみました。でも、他の車種で試してみたわけではないのでご自分で確認してみてください。
音声認識の一番のメリットは、走行中に入力できることです。
そして大抵の場合はタッチで施設名とか電話番号、住所を入力するよりは早く入力できます。以前のクルマのときは、走行中は入力できなかったので、次の信号で止まったときに急いで入力するとか、高速の場合はわざわざパーキングで停車してから入力していましたが、音声の場合は走行中のまま入力できるようになりました。
次に書いているのが私の攻略法ですが、このような限定的な使い方をすることで結構ストレスなく音声認識が使えています。
最近はナビの画面からタッチで目的地を入れる頻度はかなり減りました。
そして、助手席の嫁さんも「音声で入れられるの便利だよね」と最近お墨付きをくれました。嫁さんがいないときに何度も何度も音声入力を試して攻略した成果が認められたようです。
1. 基本はトークスイッチの長押しから始める
音声で目的地を入れたいときは、基本的にはステアリングのトークスイッチ長押しの「エージェント機能」を使います（ネット接続する方）。短押しの「音声認識」は認識精度が悪すぎるので基本的には使わないようにしましょう。上のYouTubeの例は、短押しの「音声認識」を使ってしまったがために起きているので、長押しから始めることで混乱状態になることが避けられます。
「エージェント機能」はナビのメニュー画面からも呼び出せるのですが、
「MENU」ボタン --> 「T-Connect」--> 「オンライン」タブ --> 「エージェント」
と操作手順が長いので、走行中は特にトークスイッチ長押しの方が一発なので便利です。
2. 目的地のキーワードで検索する
エージェント機能を呼び出したら、目的地のキーワードを発話しましょう。
メジャーな目的地はすんなり検索できるようです。
例 「イトーヨーカドー」「丸亀製麺」「ヤマダ電機」
「道の駅 ◯◯◯◯」というフレーズもかなり良く検索されます。うちは道の駅にもよく行くのでありがたいです。
3. うまく行かないときは、電話番号もしくは住所で検索
キーワードで検索していると、ちょっとマイナーな目的地は検索できないことがあります。たとえば、うちがよく行っているスーパーで「オーケー橋場店」があるのですが、「オーケーはしば」はうまく検索できません。
「あなたのために頑張ります」と返ってきた場合は、もうギブアップという意味なので、あきらめて電話番号や住所での検索に切り替えましょう。
例 03 1234 5678 ゼロ・サン・イチ・ニー・サン・ヨン・ゴ・ロク・ナナ・ハチ
東京都台東区橋場１－１－１５
従来の画面からの入力の場合でも、施設名で見つからなければ、電話番号か住所で入力していたので、それと同じです。
前のプリウスのときは、隣で電話番号や住所を読み上げてもらいながら、タッチで入力していましたが、今度は読み上げてもらうとそのまま入力されるので便利です。
4. 住所は必ず都道府県から始める
住所の検索のときは必ず都道府県から始めてください。
市区町村から始めると検索してくれません。
〇 東京都台東区橋場１－１－１５
× 台東区橋場１－１－１５
5. よく行く目的地は「メモリ地点」の検索が便利
ほぼほぼ使えないトークスイッチ短押しの「音声認識」ですが、登録した「メモリ地点」の検索はかなり精度よく使えます。逆に長押しの「エージェント機能」にはこの機能はないので、「メモリ地点」の検索ならこちらを使うことになります。
「メモリ地点」には必ず「名称読み」の項目にヨミガナを登録しておく必要があります。ヨミガナがないと検索ができません。
また、登録したヨミガナと同じ順序で発話しなと認識しないので、どう登録したかを覚えておきましょう。
たとえば、「コストコ幕張」を「コストコマクハリ」の読みで登録していたときに、「マクハリコストコ」と逆さに発話すると、ぜんぜん違うメモリ地点を候補に出してきます。ホントに何もカスってもいない読みの候補が出てきて腹が立つので要注意です！
３のところで、よく行く「オーケーはしば」が「エージェント」ではうまく検索できないと書きましたが、メモリ地点に登録しておけば簡単に設定できます。
うちの場合は、よく行く目的地を１０件ほどメモリ地点に登録しています。
結局、ヨミガナを自分で覚えておく必要があるので、あんまり多いと覚えきれません。
6. ときどき「目的地削除」をする
一つ気をつけなければいけないのが、音声入力から目的地を入れると、自動的に「追加目的地」で一番手前に入ります。ですから、何度か目的地を入れると、目的地が溜まってきて経路表示がごちゃごちゃになるので、ときどき削除してクリアにします。
ナビ画面から目的地を指定したときは、「新規目的地」か「追加目的地」か選ぶようになっていますが、「追加目的地」を選んで、どこに追加するかを選ぶときに一番手前の目的地のさらに手前に追加するのと同じ状態です。
音声で目的地を削除するには、トークスイッチ短押しの方を使い、「目的地削除」と発話します。
「目的地を削除」と「を」をつけると、「目的地を探す」に誤認識されることが多いので、「目的地削除」と覚えておいてください。
7. 音声認識系でうまく行かないならオペレーター呼び出し
私はオペレーターとのやり取りは時間がかかることが多いのと、やはり人間相手で多少は気を遣うで、あまり好きではないのですが、最初からオペレーターを呼ぶのもよいと思います。
呼び出し方は、トークスイッチ長押しで「オペレーター」です。
8. あまり深追いしない
トヨタの音声認識系は、決してすごく精度が高かったり、特別に気が利いたりするわけではないので、自分が思うように入力できない場合は、オペレーター呼び出しに切り替えたり、ナビ画面からタッチで入力するなど、音声認識系であまり深追いしないことです。
YouTubeの動画の例を見ればわかりますが、うまく行かないときの音声系のやり取りはストレスが溜まるだけでいいことないので、早めにあきらめるのが肝心です。
本当は、このナビにはちゃんと潜在能力が備わってきているので、トヨタさんがちゃんと余計な機能を整理してくれていれば、YouTubeみたいな状況になることも少なく、ナビにユーザーが合わせるみたいなことは必要ないんですが、このクルマとも何年か付き合うことになるだろうし、スマホアプリみたいにアップデートで進化したりはしなさそうなので、頑張って自分の方からクルマに合わせて行こうと思います。
機能を整理するというのは、どういうことかと言うと、「長押し」の操作はなかなかユーザーに理解してもらえないので、「長押し」によく使うべき機能を割り当てていることが一番の間違いです。おそらく従来からある「音声認識」の方に「短押し」が割り当てられていたので、「エージェント」が「長押し」になったのだと思われますが、十数年前ならいざ知らず、今のユーザーはiPhoneのSiriや、アマゾンエコー、グーグルホームなどを知っている場合が多いので、完全に時代遅れになっている「音声認識」の機能はうれしくもなんともなくて邪魔なだけです。
たとえば私なら、こうします。
これだけで、YouTubeの例のような「音声認識」の精度の悪さからくる「使えねー」は減ると思います。「音声認識」がないと、ネットにつながらない環境で使えないというツッコミがあるかも知れませんが、そもそも実用になってないレベルなので、あってもなくても同じです。
あと、欲を言うなら、スイッチを押すのも面倒なので、最近CMで見かける「ヘイ、メルセデス！」みたいな音声で起動してくれる方がうれしいです。
なんで「攻略法」などという言い方をしているかというと、過去からの流れだけでついている使わなくていい機能がそのままついていたり、整理されていなくて似たような機能が複数あったりと、うまく使えるところを見繕って使わないと、すぐに「これ使えねー」となってしまいます。
実際に「使えねー」となった動画がYouTubeでいくつも見られます。
- トヨタ純正のナビが話を聞いてくれません。 - YouTube
- 精度の悪いトークスイッチ短押しの「音声認識」を使ったときの例です
- 【クルマ】TOYOTA SAI 純正ナビが暴走しています - YouTube
- こちらも、精度の悪い短押しの「音声認識」を使ったときの例です
- T-connectを使ってみました。その2 -カローラスポーツ NSZT-Y68T - - YouTube
- 「エージェント機能」で「TSUTAYA」を検索すると、すんなり見つかるが、トークスイッチ短押しの「音声認識」だとボロボロになる例です。
納車から２か月経って、ネット接続の「エージェント機能」の方も欲張らなければ結構使えることがわかってきたので、前回の「プリウス自己流 目的地設定 Ver 0.1」から 0.1進めて「トヨタ音声認識系 攻略法 Ver0.2」としてみました。前回は「プリウス」としていましたが、YouTubeとかを見ているとプリウスだけでなく同時期に発売された３年間ネット無料の車種で共通して使えそうなので、あえて「トヨタ」としてみました。でも、他の車種で試してみたわけではないのでご自分で確認してみてください。
音声認識の一番のメリットは、走行中に入力できることです。
そして大抵の場合はタッチで施設名とか電話番号、住所を入力するよりは早く入力できます。以前のクルマのときは、走行中は入力できなかったので、次の信号で止まったときに急いで入力するとか、高速の場合はわざわざパーキングで停車してから入力していましたが、音声の場合は走行中のまま入力できるようになりました。
次に書いているのが私の攻略法ですが、このような限定的な使い方をすることで結構ストレスなく音声認識が使えています。
最近はナビの画面からタッチで目的地を入れる頻度はかなり減りました。
そして、助手席の嫁さんも「音声で入れられるの便利だよね」と最近お墨付きをくれました。嫁さんがいないときに何度も何度も音声入力を試して攻略した成果が認められたようです。
1. 基本はトークスイッチの長押しから始める
音声で目的地を入れたいときは、基本的にはステアリングのトークスイッチ長押しの「エージェント機能」を使います（ネット接続する方）。短押しの「音声認識」は認識精度が悪すぎるので基本的には使わないようにしましょう。上のYouTubeの例は、短押しの「音声認識」を使ってしまったがために起きているので、長押しから始めることで混乱状態になることが避けられます。
「エージェント機能」はナビのメニュー画面からも呼び出せるのですが、
「MENU」ボタン --> 「T-Connect」--> 「オンライン」タブ --> 「エージェント」
と操作手順が長いので、走行中は特にトークスイッチ長押しの方が一発なので便利です。
2. 目的地のキーワードで検索する
エージェント機能を呼び出したら、目的地のキーワードを発話しましょう。
メジャーな目的地はすんなり検索できるようです。
例 「イトーヨーカドー」「丸亀製麺」「ヤマダ電機」
「道の駅 ◯◯◯◯」というフレーズもかなり良く検索されます。うちは道の駅にもよく行くのでありがたいです。
3. うまく行かないときは、電話番号もしくは住所で検索
キーワードで検索していると、ちょっとマイナーな目的地は検索できないことがあります。たとえば、うちがよく行っているスーパーで「オーケー橋場店」があるのですが、「オーケーはしば」はうまく検索できません。
例 03 1234 5678 ゼロ・サン・イチ・ニー・サン・ヨン・ゴ・ロク・ナナ・ハチ
東京都台東区橋場１－１－１５
従来の画面からの入力の場合でも、施設名で見つからなければ、電話番号か住所で入力していたので、それと同じです。
前のプリウスのときは、隣で電話番号や住所を読み上げてもらいながら、タッチで入力していましたが、今度は読み上げてもらうとそのまま入力されるので便利です。
4. 住所は必ず都道府県から始める
住所の検索のときは必ず都道府県から始めてください。
市区町村から始めると検索してくれません。
〇 東京都台東区橋場１－１－１５
× 台東区橋場１－１－１５
5. よく行く目的地は「メモリ地点」の検索が便利
ほぼほぼ使えないトークスイッチ短押しの「音声認識」ですが、登録した「メモリ地点」の検索はかなり精度よく使えます。逆に長押しの「エージェント機能」にはこの機能はないので、「メモリ地点」の検索ならこちらを使うことになります。
「メモリ地点」には必ず「名称読み」の項目にヨミガナを登録しておく必要があります。ヨミガナがないと検索ができません。
また、登録したヨミガナと同じ順序で発話しなと認識しないので、どう登録したかを覚えておきましょう。
たとえば、「コストコ幕張」を「コストコマクハリ」の読みで登録していたときに、「マクハリコストコ」と逆さに発話すると、ぜんぜん違うメモリ地点を候補に出してきます。ホントに何もカスってもいない読みの候補が出てきて腹が立つので要注意です！
３のところで、よく行く「オーケーはしば」が「エージェント」ではうまく検索できないと書きましたが、メモリ地点に登録しておけば簡単に設定できます。
うちの場合は、よく行く目的地を１０件ほどメモリ地点に登録しています。
結局、ヨミガナを自分で覚えておく必要があるので、あんまり多いと覚えきれません。
6. ときどき「目的地削除」をする
一つ気をつけなければいけないのが、音声入力から目的地を入れると、自動的に「追加目的地」で一番手前に入ります。ですから、何度か目的地を入れると、目的地が溜まってきて経路表示がごちゃごちゃになるので、ときどき削除してクリアにします。
ナビ画面から目的地を指定したときは、「新規目的地」か「追加目的地」か選ぶようになっていますが、「追加目的地」を選んで、どこに追加するかを選ぶときに一番手前の目的地のさらに手前に追加するのと同じ状態です。
音声で目的地を削除するには、トークスイッチ短押しの方を使い、「目的地削除」と発話します。
「目的地を削除」と「を」をつけると、「目的地を探す」に誤認識されることが多いので、「目的地削除」と覚えておいてください。
7. 音声認識系でうまく行かないならオペレーター呼び出し
私はオペレーターとのやり取りは時間がかかることが多いのと、やはり人間相手で多少は気を遣うで、あまり好きではないのですが、最初からオペレーターを呼ぶのもよいと思います。
呼び出し方は、トークスイッチ長押しで「オペレーター」です。
8. あまり深追いしない
トヨタの音声認識系は、決してすごく精度が高かったり、特別に気が利いたりするわけではないので、自分が思うように入力できない場合は、オペレーター呼び出しに切り替えたり、ナビ画面からタッチで入力するなど、音声認識系であまり深追いしないことです。
YouTubeの動画の例を見ればわかりますが、うまく行かないときの音声系のやり取りはストレスが溜まるだけでいいことないので、早めにあきらめるのが肝心です。
本当は、このナビにはちゃんと潜在能力が備わってきているので、トヨタさんがちゃんと余計な機能を整理してくれていれば、YouTubeみたいな状況になることも少なく、ナビにユーザーが合わせるみたいなことは必要ないんですが、このクルマとも何年か付き合うことになるだろうし、スマホアプリみたいにアップデートで進化したりはしなさそうなので、頑張って自分の方からクルマに合わせて行こうと思います。
機能を整理するというのは、どういうことかと言うと、「長押し」の操作はなかなかユーザーに理解してもらえないので、「長押し」によく使うべき機能を割り当てていることが一番の間違いです。おそらく従来からある「音声認識」の方に「短押し」が割り当てられていたので、「エージェント」が「長押し」になったのだと思われますが、十数年前ならいざ知らず、今のユーザーはiPhoneのSiriや、アマゾンエコー、グーグルホームなどを知っている場合が多いので、完全に時代遅れになっている「音声認識」の機能はうれしくもなんともなくて邪魔なだけです。
たとえば私なら、こうします。
- 「音声認識」を廃止し、トークスイッチ「短押し」に「エージェント」を割り当てる
- 「メモリ地点の検索」、「目的地削除」は「エージェント」でできるようにする
- トークスイッチ「長押し」はオペレーター呼び出しに割り当てる
これだけで、YouTubeの例のような「音声認識」の精度の悪さからくる「使えねー」は減ると思います。「音声認識」がないと、ネットにつながらない環境で使えないというツッコミがあるかも知れませんが、そもそも実用になってないレベルなので、あってもなくても同じです。
あと、欲を言うなら、スイッチを押すのも面倒なので、最近CMで見かける「ヘイ、メルセデス！」みたいな音声で起動してくれる方がうれしいです。
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